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从横须贺到东京 日本单人自助旅游记录之一

2018-08-10
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从横须贺到东京 日本单人自助旅游记录之一

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拒绝住房保障管理人员开展入户调查及房屋维修或高空抛物等,则为严重违规。   2年内被扣20分退房1年内禁再申请  保障性住房小区住户出现除非常严重违规行为外的其他违规行为,如累计被扣分数两年内达到20分,将依合同约定追究责任,拒绝承担责任的,将依合同约定收回所居住的保障性住房。因出现本办法规定的违规行为,在两年内被扣满20分而被收回房屋的保障性住房小区住户家庭,依照有关管理规定或合同约定条款1年内不得申请保障性住房。  《扣分办法》还指出,不满十四周岁的未成年人以及不能辨认自己行为的精神病人,出现违规行为的,经核实后不予扣分,派驻小区工作站责令其监护人严加管教。

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    飞行模式下充电快  不得不说,在飞行模式下充电要快于正常模式这个传闻笔者曾经确实相信过,但现在看来,这真的是无稽之谈。而当时造谣者主要是强调了手机在正常模式下会不断的搜索信号,而搜索信号会造成大量电量损耗。  飞行模式充电并不会提升充电速度  对如今的智能手机来说,飞行模式可能的确会对充效率有那么一丢丢的提升,但真的是微乎其微,因为手机在待机时的功耗基本上可以忽略不计。

  前往日本的旅游团很多,团费基本上是平均每天1000块钱,7天团7000元左右,8天团8000元上下,当地消费另算。

光看,还能接受,但内容基本上小异东京的浅草、银座,大阪的古城、影城,再加上京都和奈良的寺院。 一向不喜欢约束的我,对这种程式化的东西不感兴趣,虽然自由行的机票、住宿和车费可能贵一些,但我宁愿如此。 没想到的是,15天后一算账,包括签证、机票在内的总花费是万元,正好日均1000块,与团费水平一致,不过,这里还包括了购物照相机、当地各色食物以及一大堆纪念品。

如此说来,价格很划算,只是没有导游,唯有自学。

  因为电影里经常有句巴卡压路,它便成为我唯一会说的日本语,但这句话在旅游时根本用不上,如果真要是用上,也就是遇到大麻烦了。 不过,语言不通并没有给我的旅游带来障碍,日文里的汉字实在太多了,多到有种根本没出国的感觉尽管发音咱听不懂,但只要您认识汉字,就可以单身一人、自由自在地走遍整个日本。

  就这样,信心满满地,办了个签证,买了张机票,出发了。 我的旅行路线是:北京-东京-横须贺-镰仓-东京-名古屋-京都-奈良-伊势-新宫-大阪-神户-姬路-冈山-广岛-下关-长门-佐世保-长崎-鹿儿岛-太宰府-博多(福冈)-北京。

  出发前一天,从早到晚都在忙于工作,直至晚上11点,才腾出工夫,整理行李。

由于打算多跑一些地方,为了行动便利,只背了个小小的双肩背,几件换洗衣服、一个照相机、一个ipad,再加上护照和现金,构成了行李的全部。 最为沉重的装备是单反相机,没想到,到日本的第3天就罢工了,不得已,只好又买了一个,早知如此,还不如不带呢。 这些东西里,最重要的是ipad,里面装着已经下载好的日本地图,导航就全靠它了,此外,遇到有免费Wi-Fi的地方,还能靠它与家人联络,上网看看新闻,顺便在朋友圈里发几张照片,得瑟得瑟。

  第一天:到横须贺。   飞机起飞后,朝方向,在塘沽上空进入渤海,然后途经,1个多小时后,看见了朝鲜半岛,在仁川附近进入半岛,横跨韩国之后,飞越日本海,但这时候我睡着了,醒来后已经在名古屋与东京之间的上空,没看见是从什么地方进入的本州的。

北京距离东京的直线距离只有2000公里,大致相当于北京到的距离,飞行时间也差不多,3个小时。

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